Gözden kaçırmayın

Afyon Belediyesi kamu oyuna duyuru yaptıAfyon Belediyesi kamu oyuna duyuru yaptı

Akıllı bilet ve araç takip sistemi, yepyeni ve sıfır kilometre otobüsler, engelli iniş-biniş uygulamaları, indirimli ve ücretsiz taşıma gibi yeni yenilikler getirmesi beklenen minibüs-halk otobüsü birleşmesi sonrası sisteme dahil olmayan minibüsler şehir içine giremeyecek.Toplu taşımada birlikteliği hedefleyen minibüs-halk otobüsü birleşmesinde hazırlanan taslak sözleşmeyi Belediye Meclis Üyesi Mahmut Emin Birliktir minibüs hat sahiplerine tanıttı. Birleşmenin sağlanması halinde Afyonkarahisarlı modern ve yeni otobüslerle seyahat edecek. Araç takip sistemi bulunacak otobüslerin tamamında akıllı bilet sistemi yer alacak. Engelli iniş ve biniş sistemli otobüslerinden, indirimli tarifelere kadar pek çok yenilik getirecek birleşmeye katılmak istemeyen minibüslerin ise güzergahı değişecek. Şehir içi ana hatlara minibüsler giremeyeceği yeni düzenlemeyle Afyonkarahisar toplu taşımı sil baştan değişecek.BELEDİYE’DEN ÇÖZÜME TASLAKLI DESTEKAfyonkarahisar`da yıllardır kanayan yara haline gelen toplu taşımda çözüm umudu Afyonkarahisar Belediyesi’nin hazırladığı “Afyonkarahisar Belediyesi Denetimli Özel Halk Otobüsleri Toplu Taşıma Uygulama Sözleşmesi Taslağı”yla yeniden canlandı. Minibüslerin kaldırılarak otobüse dönüşeceği sistemle ilgili “kabul” ve “kararsız” yönünde görüş bildiren 330 minibüsçünün katılımıyla Rehberlik Araştırma Merkezi`nde (RAM) önceki gece yapılan toplantıda konuşan Belediye Meclis Üyesi ve Esnaf Kefalet Kredi Kooperatifi Başkanı Mahmut Emin Birliktir, otobüs ve minibüs birleşmesi sonrası oluşacak şirketin taslak metnini minibüsçü esnafına tanıttı. Tureks yöneticilerinin de katıldığı toplantı Belediye’nin hazırladığı tanıtım sunumuyla başladı. 2009 yılında motorinin litre fiyatının 2.80 TL olduğu, minibüs taşıma ücretlerinin ise indirimli 60 Kuruş, tam 70 kuruş olduğu vurgulanan sunumda, 2013 yılında motorin fiyatının 4.40 TL olmasına rağmen taşıma ücretlerinin indirimli 75, tam 1 TL olduğuna dikkat çekilerek bu durumun esnafa zarar verdiğine değinildi. Minibüs ve otobüs arasındaki çekişmenin şehir içi trafiğe ve vatandaşa da zarar verdiğine değinilen sunumda minibüslerin otobüsleştiği illerden örnekler verildi. Sistemin yasal dayanağıyla ilgili bilgi verilen sunum sonrası Belediye Meclis Üyesi Birliktir, “Biz sadece toplumdaki, minibüs ve Tureks huzursuzluğunu kaldırmak istedik. Bu şartnameyi kabul etmeme gibi bir durumunuz yok. Biz sizlere dağıtacağız. İnceleyeceksiniz. Öneri, tekliflerinizi sunacak; avukatlarınıza sunacaksınız. Birlikte ortak akıl ve kararla değişiklikler yapacağız. Sonra ya ‘varız’ diyeceksiniz ya da ‘yokuz’ diyeceksiniz” dedi.EVİNE EKMEK GÖTÜREMEZ HALE GELENLER VARAfyonkarahisar’da yaşayan herkesin şehrin ve şehirde yaşayan insanların iyiliğine inandığını ifade eden Mahmut Emin Birliktir, taslağın hazırlanırken hem Afyonkarahisar halkı ve Belediye’nin, hem de minibüsçülerin ve Tureks’in hakkını korumaya gayret ettiklerini söyledi. Birleşme ile ilgili talebin minibüsçülerden geldiğine değinerek, konuyla ilgili hak yemekten korktuğuna değinen Birliktir, “Allah’tan korkan kuldan utanan bütün minibüsçülerin elllerinden öperim. Ama maalesef Allah’tan korkmaz, kuldan utanmaz insanlar da var. Bu adamın, bu Belediye Başkanı’nın çoluğu çocuğu var demeden hemen iddialar yakıştırıyorlar. Bir taraftan 3-5 ya da 10 kişi öyle diyor diye 360 kişi evine ekmek götüremez hale gelmiş. Orta yolda dengeyi şaşmadan konuşarak anlatmaya ve uzlaşmaya çalışacağız. Allah rızası için bizden talep ettiğiniz için, her kesim bizden bunu talep ettiği için buradayız. Yoksa cidden hak yemekten ve dedikodulardan korkuyorum. Şimdi konuşurken bile sesim titriyor. Ben esnaf sanatkarın da başkanıyım. Pazarcı esnafı da benim esnafım. Pazarcı deyip geçiyorsunuz ama onlar oturun dediğimizde oturup dinliyorlar. İyi niyetlilerinizi tenzih ediyorum ama sizin hiç kimseye güveniniz yok. Azıcık zararınıza bir şey olduğunda her şeyi söylüyorsunuz. Hakaret ve küfür dahil her şeyi söylüyorsunuz. Bu da insanları ürkütüyor. Başkaları söyleyemiyor ama ben dostunuz olduğunuz için yüzünüze söylüyorum” dedi.BU YARAYI KAŞIMAYIN, SİZE ZARAR VERİRMinibüsçülerin Belediye’ye yazdığı bir yazıyı eleştiren Mahmut Emin Birliktir, minibüsçüleri düşünerek bu yazı cevaplamadıklarını söyledi. Belediye’nin yasal olarak yazıyı cevaplayabileceğini ancak bunun minibüs esnafına zarar verdiğine değinen Birliktir, hiçbir şeyin süresiz olamayacağını ifade ederek; minibüsçülere kendi yararlarına yazıyı geri çekmeleri tavsiyesinde bulundu. Belediye Kanunu’ndaki bir maddenin 40, bir başka maddenin ise 49 yıl dendiğinin belirtildiği bu yazıya eğer resmen bir cevap verecek olursak hoşunuza gitmeyecek bir yazı olacaktır. Çünkü Belediye yasaya göre hareket eder. Yasa ne diyorsa o olur. Dolayısıyla mahkemeye gideceksiniz. Mahkeme her iki yönde de karar verir. Ama olur da süreli diye karar verirse aranızda 49 yıllık sürede bile 4-5 yıllık süresi kalanlar olabilir. Bu yarayı kapatın. Resmi bir şey isterseniz resmi cevap yazısı gelir. 1580 Sayılı Belediye Yasası 40 yılı aşamaz, 5393 sayılı yasa ise 49 yılı aşamaz diyor. Bazı içinizde aklı evveller diyor ki ‘bizim süresiz’. Hiç birinizin sözleşmesinde süresiz diye bir madde yok. Bu süresizdir manasına gelmez. Ama süreli manasına da gelmez. O yüzden kaşımayın.” MİNİBÜSÇÜLERE YENİ GÜZERGAHBirleşme sonrası oluşacak şirket ve şirkete katılacak minibüsçülerin imzalayacağı taslak sözleşmenin minibüs esnafının çıkarlarının düşünülerek hazırlandığına değinen Afyonkarahisar Belediyesi Trafik komisyonu Başkanı ve Belediye Meclis Üyesi Mahmut Emin Birliktir, “Herkes anlaşır derse biz artık dert çile çekmek istiyoruz dediniz biz de böyle bir taslak hazırladık. İnceleyin, değişik öneri ve tekliflerinizi getirin hep birlikte hukukçularla inceleyip karar verelim. Bu birleşmeye şu an yaklaşık 330 arkadaşımız olumlu bakıyor. Birleşme fikrine sıcak bakmayan Ataköy durağından 5 kişi, Bayındırlık durağından 1 kişi, Eşrefpaşa Durağından 1 kişi, Sahipata durağından 1 kişi, Harb-iş durağından 1 kişi, Özdilek durağından ise 23 kişi olmak üzere toplam 32 arkadaşımız biz minibüsten otobüse geçmek istemiyoruz dediler” diye konuştu. Daha önce belediye başkanlarının bazı duraklara sinirlenerek durak değişikliği yaptığını, bunun da mahkeme yoluyla bozulduğuna değinen Birliktir, Afyonkarahisar Belediyesi’nin şehir içi trafik rahatlığı ve yaşam kalitesi açısından bir master planı hazırladığını açıkladı. Master planlarının bir çok şehirde mahkemelik olmasına rağmen mahkemelerin hep belediyeler yönünde karar aldığını açıklayan Birliktir, Afyonkarahisar Belediyesi’nin master planının da İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin planını hazırlayan İs-Park tarafından hazırlandığını kaydetti. Birleşime katılmayan minibüsçülerin, minibüsçülük hakkının baki olduğuna değinen Birliktir, master plan dahilinde minibüslerin şehir içi ana arterlere giremeyeceğini açıkladı. Minibüs olarak kalacaklara yeni taslak minibüs güzergahlarını da gösteren Birliktir, “Belediye bugüne kadar fiyattan, güzergaha kadar pek çok hakkını kullanmamış. Ama kanuni ve altını doldurarak yaptığınızda Belediye’nin her türlü hakkı var” şeklinde konuştu. YENİ SİSTEMDE YOK YOKMinibüsçülerin birleşmeye katılması halinde 3 minibüsün hattının 1 otobüse denk geleceğini ifade eden Başkan Birliktir, 100 Tureks otobüsü ve minibüsten otobüse dönüşen 120 otobüsle birlikte Afyonkarahisar`da 220 otobüsün hizmet vereceğini söyledi. Tureks`in hizmet sözleşmesinin sona erdiği Aralık 2017 yılında 100 Tureks otobüsünün hissesinin de minibüsçülere devrolacağını vurgulayan Birliktir, böylece minibüsçülerin bir otobüsdeki hisselerinin 1.64`e yükseleceğine açıkladı. Bir yıl önce yapılan görüşmelerde 2 minibüsün 1 otobüse dönüşmesini onaylamayan Belediye’nin bu kararla yaklaşık her 1,5 minibüs hattına 1 otobüs hissesi vereceğini söyleyen Birliktir, minibüsçülerden taslağı inceleyerek fikir, görüş, öneri ve değişiklik taleplerini iletmelerini istedi. Pazar günü durak başkanlarının yapacağı görüşmenin ardından 15 Şubat 2013 cuma günü birleşmeyle ilgili karar toplantısının yapılması kararlaştırıldı. Taslak planı inceleyecek minibüsçülerin anlaşması halinde Afyonkarahisar kent merkezinde sadece 0-1 yaş arası otobüsler kullanılacak. Yeni alınan otobüsler 10 yılda bir yenilenirken, otobüslerin temiz ve bakımlı olması zorunluluğu olacak. Araç takip sistemi yerleştirilen araçların tamamında kartlı sistem yer alacak. İndirimli ve tam tarifelerin yanı sıra kanunların gösterdiği kişilerin ücretsiz taşınacağı yeni sistemde engelliler içinde araçlarda iniş ve biniş rampaları yer alacak. Her yıl TÜFE oranında ve yılda bir kez zamlanacak fiyat tarifesinde tek yetkili Belediye Meclisi olacağı sistemde yolcunun az olduğu saatlerde az, çok olduğu saatlerde çok araç yer alacak. Gönüllülerden oluşan denetmenlerin otobüsleri denetleyeceği yeni taşıma şirketinin akıbeti gelecek Cuma kesinlik kazanacak. (Kocatepe)İşte taslak metniAfyonkarahisar Belediyesi Denetimli Özel Halk Otobüsleri Toplu Taşıma Uygulama Sözleşmesi Taslağı adını taşıyan taslak metinde minibüslerin nasıl otobüsleşeceği ile minibüs-otobüs birleşmesinde oluşacak şirketin çalışma esasları yer alıyor. TASLAK METİNDE NELER VAR?Madde 3 (dayanak): Bu sözleşme 03.07.2005 tarihinde kabul edilen 5393 sayılı Belediye Kanunu’nun 14. ve 15. Maddeleri ile ilgili fıkraları ile bu sözleşme minibüs hattının mevcut minibüs hattı hakları ile sınırlı olmak üzere toplam 220 adet özel halk otobüsü hattı olacak olan işleticiler veya bu işleticilerin oluşturacağı şirket arasında imzalanarak ve özel halk otobüsleri işleticileri tarafından oluşturulan şirket taraf kabul edilerek düzenlenmiş ve bütün araçların bir şirket çatısı altında toplanması benimsenmiştir. Madde 7 – Uygulama ŞekliAfyonkarahisar şehir merkezinde faaliyet gösteren 362 M plakalı minibüs hattı sahiplerinin mevcut minibüs hattı hakları süreleri ile saklı kalmak kaydıyla Minibüs hattı sahiplerinin mevcut minibüs hatlarına karşılık 220 adet özel halk otobüsü hakkı verilecektir. Ancak sistemde çalışan özel halk otobüsü sayısı toplam hiçbir şekilde (Tureks Turizm A.Ş.’nin otobüsleri de dahil) 220’den fazla olmayacaktır.(M) Plakalı minibüslere dönüşümü hizmetinden gerçekleştirilen aylık Bürüt gelirinin (cirosunun) yüzde 0,5’i 31.12.2017 tarihine kadar ay sonunda belediye hesabına aktarılacaktır. 31.12.2017 tarihinden sonra gerçekleştirilen aylık bürüt gelirinin yüzde (cironun) yüzde 8’i ay sonunda belediye hesabına aktarılacaktır. Oluşuma dahil olmayan her 1.645 minibüs için 1 adet özel halk otobüsü 22 otobüs sayısından düşecektir. Oluşuma dahil olurken ve oluşumdan çıkılırken yapılacak hesaplamada 0.5’in üzerindeki değerler bir üste tamamlanacak ve 0,5’in altındaki değerler 0 olarak kabul edilecektir. Hesaplar toplam araç sayıları üzerinden yapılacaktır. (M) Plakalı minibüs sahiplerinden araçlarını özel halk otobüsüne dönüştürülmesine dair yeni oluşuma dahil olmayanlar sözleşme tarihinden sonra oluşuma dahil olmak için müracaat ettiklerinde Belediye Encümenince belirlenecek katılım ücretini Belediye hesabına ödemek şartıyla oluşuma dahil edilecektir.Belediye Encümen kararı ile oluşuma dahim olan minibüs hattı sahiplerini yüklenici şirket sisteme dahil etmek zorundadır.Sözleşme tarihinden sonra mevcut 220 özel halk otobüsü sayısının üzerinde ihtiyacı doğduğunda gerek arttırılacak sayı gerekse şartlarını belirlemeye Belediye Encümeni yetkilidir.Toplu taşıma hizmeti veren tüm özel halk otobüslerinde Afyonkarahisar Elektronik Ücret Toplama Sistemi (AEÜS) kullanılacaktır. B) Akıllı bilet veya teknolojinin yenilikleri ışığında Afyonkarahisar Belediyesi tarafından uygun görülen bilet çeşitleri geçerli olacaktır.C) Toplu taşıma ücretlerinin tespit edilmesi; toplu taşıma araçlarında uygulanacak yolcu taşıma ücret tarifeleri Belediye Meclisi’nce tespit edilecektir. Bilet ücretleri her yıl, yılda bir akaryakıt fiyat artışları ve diğer maliyet artışları nazara alınarak TÜİK tarafından açıklanan TÜFE oranından az olmamak üzere arttırılır. Belirlenen ücret üst sınırı olacaktır. Taşımacı bu ücretin üzerinde bir yolcu taşıyamaz, yüklenici Belediye Meclisi tarafından belirlenen ücretin altında yolcu taşımak istediğinde Belediye’den izin almak kaydıyla taşıyabilir. K) İşleticilere (Şirket) ait özel halk otobüslerine, araçların uydu takip sistemi sayesinde sayısal haritalar üzerinde, online olarak 7 gün 24 saat takip edilebilmesini, gerekli kontrollerin yapılabilmesini (hızları, güzergahları, nerede ve ne kadar durakladıkları, durak harici yolcu indirip bindirildiğini, hangi yolları takip ettiğikleri v.b) ve geçmişe yönelik raporlarıma işlemlerini ve özel halk otobüslerinden günlük, aylık ve yıllık olarak elde edilen bürüt gelir bilgilerini gösterir sistemi internet üzerinden takip edebilme imkanı tanıyan Araç Takip Sistemi olacaktır. Araçların internet üzerinden takip işlemi Belediye Zabıta Müdürlüğü tarafından yapılacaktır. İnternet üzenden yapılan kayıtlar Belediye’nin belirleyeceği süreler sonunda silinecektir. Bu kayıtlar; Belediye dışındaki kişi ve kurumlara Belediye’nin izni olmadan izlettirilmeyecek ve kopyalanıp verilmeyecektir. Araç Takip Sisteminin kurulması bakım ve onarımının yapılması ve sözleşme süresince işletilmesi, sistem için gerekli her türlü masrafın yapılması işleticilerden oluşan (şirkete) ait olacaktır.Madde 11- Yönetim, Yürütme ve DenetimÖzel Halk otobüsleri Afyonkarahisar Belediyesi Zabıta Müdürlüğü’nün denetimine bağlı olarak aşağıdaki yetkililerce yapılacaktır. Afyonkarahisar Belediyesi Zabıta Müdürlüğü personeli, şirket yetkilileri, Trafik Denetleme Birimleri ile fahri trafik müfettişleriAfyonkarahisar Belediyesi ve şirket tarafından yetki belgesi verilen gönüllü denetçiler.Madde 15 – Taşıma Ücret Tarifesi ve Mali Konular(M) Plakalı minibüslerin bürüt gelirinin (cirosunun) yüzde 0,5’i 31.12.2017 tarihine kadar ay sonunda belediye hesabına aktarılacaktır. 31.12.2017 tarihinden sonra Bürüt Gelirin (Cironun) Yüzde 8’i ay sonuna kadar belediye hesabına aktarılacaktır.Günün şartlarına göre zam şirket talebini Afyonkarahisar Belediyesi’ne iletebilir. Tam ve indirimli yolcu tarifesi belediye meclisi tarafından tespit edilir. Tarifeye ait değişiklik önerileri şirket tarafından Belediye Meclisi’ne sulunur ve onaylandığı veya uygun görülen bir tarihten itibaren yürürlüğe girer.Kanun, kararname, Bakanlar Kurulu Kararı ve dava açma hakkı saklı kalmak kaydı ile Meclis tarafından belirlenen serbest pasolar da geçerlidir.Madde 20 – Araç Devretme ve Ruhsat Yenilemeİşleticiler (şirket) toplu taşıma hizmetlerini imtiyaz veya tekel oluşturmayacak şekilde yüzde 4 hisse oranından fazla aynı kişi veya şirkette bulunmayacak şekilde belediye encümeninin onayı ile şartlarla araçlarını başka kişilere ya da şirkete devredebilirler. Bu devir işlerinde çalışma ruhsatının da yenilenmesi zorunludur. Bütün devir işlemlerinde hisse oranları ile ilgili devir ücretlerinin belirlemeye belediye encümeni yetkilidir. Ortaklar arası devirlerde tam devir ücreti 10 bin tam bilet diğerlerinde tam devir ücreti 20 bin tam bilettir. J – Otobüslerin sayı kapasite ve yaşıOtobüsün yaş ve yolcu kapasitesi (0-1) yaş dahil 16-25 oturma ve 17-30 ayakta alabilecek şekilde tavan yüksekliği orta genişliği sıralar arası mesafe ve oturma yerleri ölçüleri şehir içi yolcu taşımacılığında kullanılan otobüslerdeki ölçülere uygun olacaktır.K- KoltuklarOtobüslerin içi ve koltukları sürekli olarak temiz tutulacak, koltuk ve döşemeleri kırık ve yırtık olmayacaktır.Sisteme dahil olmayan minibüsleri bekleyen muhtemel yeni güzergahlarAtaköy Minibüs Güzergahı: Mahalle içi güzergahı – Ataköy Kavşağı – Şeyh Şamil Bulvarı – Efeler Kavşağı – Jandarma Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüşBayındırlık Minibüs Güzergahı: Şeyh Şamil Bulvarı – Efeler Kavşağı – Anakara Karayolu – Çevre Yolu – O.S.B Kavşağı – Filli Kavşak- Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü (Bayındırlık İl Müdürlüğü) – Devlet Hastanesi’ne gidiş ve dönüşFakülte Minibüs Güzergahı: Şuhut yolu – Şeyh Şamil Bulvarı – Efeler Kavşağı – Jandarma Kavşağı’ndan U dönüş yaparak durağa dönüş Özdilek Minibüs Güzergahı: Duraktan çıkış – Şuhut Yolu- Şeyh Şamil Bulvarı – Efeler Kavşağı –Ankara Karayolu-Çevre Yolu-OSB Kavşağı- Filli Kavşak-Ali Çetinkaya Bulvarı-Maliye Kavşağı-Atatürk Caddesi-Turgut Özal Bulvarı-Özdilek Alışveriş merkezine gidiş ve dönüşHarbiş Minibüs Güzergahı: Mahalle içi güzergahı – Ataköy Kavşağı - Şeyh Şamil Bulvarı – Efeler Kavşağı –Jandarma Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş Fatih Minibüs Güzergahı: Mahalle içi güzergahı – Ataköy Kavşağı - Şeyh Şamil Bulvarı – Efeler Kavşağı –Jandarma Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş Eşrefpaşa Minibüs Güzergahı: Mahalle içi güzergahı –Efeler Kavşağı –Jandarma Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş Sahipata Minibüs Güzergahı: Durktan çıkış - Mahalle içi güzergahı – Ankara Karayolu – Efeler Kavşağı –Jandarma Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş Karşıyaka Minibüs Güzergahı: Mahalle içi güzergahı – Ali Çetinkaya Bulvarı – Maliye Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş S.S. 36 Nolu Erenler KOOP Güzergahı: Mahalle içi güzergahı – Ali Çetinkaya Bulvarı – Maliye Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş Uydukent Minibüs Güzergahı: Mahalle içi güzergahı – Ali Çetinkaya Bulvarı – Maliye Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş S.S 33 Nolu TERMAL MİNİBÜS HATTI Duraktan Çıkış- Kütahya Karayolu- İzmir Karayolu- Turgut Özal Bulvarı- Maliye Kavşağı’ndan U dönüş yaparak durağa dönüşÇavuşbaş Minibüs Güzergahı: Duraktan çıkış - Mahalle içi güzergahı – Yarenler Mahallesi – İl Emniyet Müdürlüğü yanından Atatürk Caddesine çıkış - Maliye Kavşağı’ndan U dönüş yaparak mahalle içi güzergahına dönüş