Yapılan araştırmalarda;?Devletin kanunlarına, Karayolları ve Belediye kanunlarında belirtilen ölçeklerin dışına çıkılan alt geçitte, sadece demiryolu yan kısımlarında beton perde ile kapanacak bölümün, 150 metreye giriş kısmı, çıkış kısmı ise 50 metre olarak Afyonkarahisar Belediyesi tarafından onaylandı?.
Aynı durum ise Maliye kavşağındaki alt geçit hesap edildiğinde, eşit ölçüde ve uzunluk mesafesi ayarlanarak yapıldığında Aytemiz Petrolün etkilendiği ve bundan nasibini aldığı görüldü. Bütün alt geçitlerde tüm standartları uygulayan Afyonkarahisar Belediyesi bu projeyi neden değiştirdiği ve kimlerin rantı için çıkışın kısa tutılduğunu vatandaşlar soruyor.?
Vatandaş Afyonkarahisar Belediyesine soruyor ?
?Alt geçidin yapılmasından rahatsız olan kimler?, Tüm alt geçitler gibi standartlar uygulansaydı, bundan kim zararlı çıkardı,?, Afyonkarahisar Belediyesi ile alt geçitin hemen çıkışında sağda bulunan bir petrol ofisinin işletme sahipleri, kimleri tehdit etti, kimlere baskı uyguladı, kendi nüfusunda kimleri devreye soktu, Belediye 2 yıl önce yapılan projeyi neden değiştirdi.??
Adalet ve Kalkınma Partisi Belediyecilik prensiplerine göre neden adaletli bir kalkınmanın gerçekleşmediği, birilerin amcası ve dayısını devreye sokarak, yanlış projelere imza atan, adamına göre muamele yapan bir belediyecilik örneği sergileyen Afyonkarahisar Belediyesinin bu projeyi onayladığına kimsenin bir anlam veremediği ifade edildi.
Vatandaş soruyor?
?Alt geçitin devreye girmesi ile giriş ve çıkış mesafelerinde bir benzinlik istasyonunu kurtarmak için atılan yanlış hesap sonrası, ilerde alt geçitte kış aylarında yaşanacak tüm kazaların faturasını kim ödeyecek?, Bu veballi projeye imza atan Afyonkarahisar Belediyesi birilerinin menfaati ve rantı için yaşanan kazalarda ölen ailelere pardon bir yanlışlık mı oldu diyecekler, yoksa biz bir kardeşimizin benzinliğini kurtarmamız için böyle bir terbiyesizlik mi yaptık diyecekler ? "